Tre pipelines sprängda under en vecka. . .
På
mindre än tre veckor har tre gasledningar skadats i världen på en gång. Vad som
gör dessa sprängningar intressanta är att två av offren, Tyskland och Japan är ”strategiskt
allierade” till USA och berörs direkt.
Det malajiska energibolaget Petronas hade utlöst den legala force majeure-klausulen efter att en läcka upptäcktes på gasledningen Sabah-Sarawak den 21 september, enligt den amerikanska finansportalen Bloomberg. Nord Stream-sabotaget ägde rum 26–27 september, 2022.
 |
| I den indonesiska & malajiska övärlden utsattes gasledningen Sabah-Sarawak för sabotage den 21 september. Fem dagar senare sprängdes Nordstream 1-2. Tyskland och Japan är de länder som direkt berörs av sabotaget. Och vem tjänar på sabotaget? |
Vad gjorde USA:s antiubåtsflygplan i
området efter sprängningen av Nordstream?
Reuters
rapporterar att bara några timmar EFTER
Nord Stream rörledning hade utsatts för ett terroristangrepp, dök ett
amerikanskt P-8A Poseidon antiubåtsflygplan upp i området. Pentagon kallar det
för ”flygrutin”. Men de var de första som dök upp på platsen för sitt eget
sabotage.
Finns
det något om detta i den svensk-danska rapporten där konstruktören av Nordstrem
1 och 2 inte fick delta?
USA:s flyg för
bekämpning av ubåtar kom från flygbasen i Rejkavik, Island, gick till Polen och
cirklade sedan vid minst tre tillfällen över gasledningen för Nordstream.
Vilket var dess uppdrag?
USA och Storbritannien genomför marin drönarövning i Persiska viken
Totalt
deltog tre obemannade marindrönare i övningarna, två amerikanska och två
brittiska krigsfartyg.
Under
övningen, som ägde rum på internationellt vatten utanför Bahrains kust och
innefattade deltagande av den amerikanska femte flottan och den brittiska
kungliga flottan, sökte drönarna efter ett mål och skickade bilderna som
fångats av deras kameror till både krigsfartyg och sjöledningscentral på land, vilket
gör det möjligt för ett artificiellt underrättelsesystem att analysera
fotografierna, rapporterar AP.
Tillfälligheter eller inte? Men amerikanska marinfartyg frekventerade såväl i juni i år vid området där Nordstream 1-2 sprängdes, då USA-marinen övade med sina marina drönare. Fem dagar innan sprängningen befann de sig i vid platsen för terroristattentatet. Och Sverige och Danmark, som har "utrett" kan inte säga VEM som är terroristen.
Zelinskis segersötma från terroristattentatet mot Krimbron
varade i tio timmar
Biltrafiken på Krimbron återupptogs vid
16.00-tiden – än så länge i en riktning, och endast för bilar och bussar. Den
tunga trafiken med lastbil och långtradare kommer att gå med färja under
reparationsperioden.
För
en gammal brobyggare som skrivaren (från Gränges Hedlund, Stålbyggarna i
Hammarbyhamnen i Stockholm 1977-1984) blev fallet med Krimbron intressant. För,
som den brasilianske geopolitiske experten och journalisten Pepe Escobar skrev
på sin Telegramkanal:
”På morgonbilderna såg det ut som en
lokal apokalyps, och hela Telegramflödet darrade av skräck. Men lösningen
visade sig vara enkel: någon smart på projektstadiet försåg installationen av
två separata glidande ”fransar”, (en slags fästanordning) som är baserade på en
enda monolitisk 12-etappsstruktur, men också separat. Det vill säga, i händelse
av att en sida undergrävs, förblir den andra intakt och intakt vad gäller
kraftelement. Så en för oss okänd ingenjör bör ges en medalj ”för att rädda
logistiken på Krim” eller ”För den tekniska stabiliteten i en strategisk
struktur”. Escobar tror att bron bara kan förintas via en kärnvapenexplosion.
Hur
som helst är brobyggen bland de mest känsliga och noggranna byggen när det
handlar om stålstrukturer. Ett entumshål som borras i verkstaden kan ibland bara
ha ett ”spel” på mindre än en tiondels millimeter. För en bro är rörlig,
motsatsen skulle innebära att den kan spricka, förvridas och rasa.
Temperaturen, sommar-vinter gör också att järnet växer, respektive krymper.
Det
råder ingen tvekan om att Krimbron är byggd av de mest skickliga ingenjörerna. Escobar
bifogade en bild för att illustrera tekniken, tagen i början av bygget av bron,
vilken bekräftar de ryska myndigheternas uttalande idag om att person- och
tågtrafik nu är i gång och att reparationerna av bron kommer att gå relativt
snabbt.
MEN DET STÅR NU HELT KLART att
Kiev har överträtt den outtalade gränsen för vad som skulle vara ”tillåtet” i
den väpnade konfrontationen. Den Ryska Björnen
brukar inte, som jänken, prata vitt och brett och använda stora ord när han
förbereder ett motangrepp. Men Moskva har tidigare varnat Kiev för att inte gå
över `gränsen´, vilket Kiev gjorde i lördags morse.
Det
ukrainska försvarsministeriet kommenterade sin terrorattack på Krimbron: ”Kryssaren
Moskva och Kerchbron, två ökända symboler för rysk makt på ukrainska Krim, har
försvunnit. Vad händer härnäst, ryssar?”
Vad
händer härnäst?
”Nästa
är Odessa”, kontrar den kubanske militären och analytikern Wofnon, på sin
Telegramkanal, och punkterade det skrytsamma ukrainska försvarsministeriet.
FÖR NÄSTA MÅL FÖR DEN RYSKA ”Militära
Specialoperationen”, säger Wofnon blir att inta den historiska ryska staden på
ukrainskt territorium, Odessa, den
legendariska staden där Sergej Mikhailovich
Eisenstein spelade in den klassiska stum- och spelfilmen ”Pansarkryssaren Potemkin”, som handlade
om ett revolutionärt myteri på pansarkryssaren och dess anslutning till 1905
års revolutionära uppror mot tsardömet [1].
”En
annan sak, att indikera att bron har `försvunnit´ betyder att något som fanns
där tidigare inte längre finns där. Att förstöra en del av vägen i en del av
bron är väldigt långt ifrån det nynazistiska kommandots våta drömmar! Istället är
det den ukrainska militärindustrin som faktiskt har försvunnit [sönderbombad
och fragmenterad] för länge sedan. Där är ordet `försvunnit´ giltigt”,
sammanfattar kubanen.
 |
| SEKVENSER från spelfilmen "Pansarkryssaren Potemkin", som var förbjuden i Sverige fram tills 1952. |
Och
denne kubanske militär tillägger:
”Jag
har analyserat de senaste 24 timmarnas militära aktivitet, och jag kan försäkra
er att ryssarna trycker på gaspedalen tidigare än jag trodde. Jag sa tidigare att
från och med den 15 oktober skulle ett nytt skede av krig inledas. Jag fortsätter
att tro på det datumet med början av manövrar, att vi går in på allvar ämnet
(kriget) vilket kommer att tvinga Nato-länderna att sluta upp på Ukrainas sida.
Problemet är bara att majoriteten inte kommer att kunna göra det, även om de
vill. Vad vi väntar oss är tiden för uttalanden och ingenting mer. Ukra-nazisterna
som är av häftigt humör kommer att anklaga väst och säga att det övergav Ukraina.
Ukrainarnas politiska misstag är för stora. Mer än hälften av länderna i
Europeiska unionen vill inte fortsätta stödja detta förlorade krig, idag är mer
ett jippo än effektivt sådant”.
Källa: Pepe Escobar
[1] https://sv.wikipedia.org/wiki/Pansarkryssaren_Potemkin
Så byggdes Krimbron. Efter att den nynazistiska Azovbataljonen hade intagit staden Mariupol i september 2014, och inlemmats i den ukrainska armén, stängdes fastlandsvägen till Krimhalvön samtidigt som Kiev klippte all leverans av sötvatten till de nästan 2,5 miljoner invånare, som till 96,5 procent röstade för en anslutning till Ryssland. 3,5 procent röstade nej. Valdeltagandet uppgavs till 80 procent.